City Tunnel Leipzig – Auf gehts die 1 Milliarde schafft Ihr

Foto: de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Broadway

Die magische 1 Milliarde Grenze für den Bau des Leipziger City Tunnel rückt in greifbare Nähe. Das einst für knappe 500 Millionen veranschlagte Bau- und Prestige Projekt beschäftigt nun auch den Landesrechnungshof. Die Zahlen überschlagen sich: im Herbst 2009 wurden die laufenden Kosten für den Bau des Leipziger Citytunnel bereits auf knapp 900 Millionen Euro korrigiert, im Februar 2010 fehlen nur noch 40 Millionen bis zur Milliarden-Grenzen.

Die neuen “Korrekturen” der Baukosten für den Tunnel sind nach Angaben der Deges, der Bahn- und Projektmanagement Gesellschaft, zurückzuführen auf Verzögerungen. Bereits “Pfusch am Bau” und Probleme mit dem Untergrund des Tunnels ließen die Kosten in der Vergangenheit explodieren.

Was bleibt sind Fragen über Fragen. Wer hat das zu verantworten? Wem kann man für die fast 500 Millionen haftbar machen? Bei dieser Summe, mit welchen das Projekt über das geplante Budget darüber hinaus schießt, platz mir als Geschäftsmann die Halsschlagader. Das ganze für 3 S-Bahn Haltestellen wohlgemerkt.

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5 Responses to “City Tunnel Leipzig – Auf gehts die 1 Milliarde schafft Ihr”

1. Brainstorm sagt:

   25. Februar 2010 um 21:57

   Das dieser ganze Irrsinn mal so ausartet, hätte wohl damals keiner gedacht. Man sollte diese raffgierigen und dazu unkompetenten Ingenieure und deren Handlanger zur Verantwortung ziehen (und anschließend das Handwerk legen!). Überhaupt, das ganze Projekt ist doch eine Totgeburt. So ein Wahnsinn um von Bayrischen Bahnhof zum Hauptbahnhof zu kommen^^ Das kann man gerne im Spaziergang erledigen oder mit dem Fahrrad. Die Planer und Strippenzieher sollten für das Desaster aufkommen!
2. tom sagt:

   14. März 2010 um 12:09

   Ist wirklich angeberischer Schwachsinn. Hier fallen reihenweise die Häuser ein, die Schlaglöcher sind mit einigen Stücken Straße verbunden und man baut einen Tunnel. Übrigens ist der Bayrische Bahnhof auch sehr gut mit der Straßenbahn zu erreichen.
3. Leipziger Jauchegrube: Wenn der Capo sein Wasserwerk besichtigt… sagt:

   17. März 2010 um 11:37

   [...]Die Leipziger haben sich wieder einmal verspekuliert. Dieses Mal geht es um die Kommunalen Wasserwerke Leipzig (KWL). Bis Freitag sollen die KWL insgesamt EUR 84 Millionen an die „Geldhäuser“ überweisen. Als erste Tranche des Entgegenkommens sozusagen. Lesen Sie mehr über Leipziger Jauchegrube: Wenn der Capo sein Wasserwerk besichtigt[...]
4. tutnichtszursache sagt:

   21. April 2010 um 15:17

   Na ja, man sollte sich schon mit der gesamten Materie beschäftigen, bevor man über das Projekt Citytunnel herzieht. Dieser dient doch nicht nur dazu um vom Hbf zum Bayrischen zu kommen sondern ist nur ein kleines Rädchen in einem grßen System…
5. Johannes9126 sagt:

   17. Juni 2010 um 13:31

   @ tutnichtszursache

   Ein kleines Rädchen im großen System? Das einzige was damit erreicht wird ist daß ein paar Krautbauern schneller mit der S-Bahn in die Stadt kommen und wieder zurück. Ein Umweg um die Stadt wird vermieden. Der Anschluß ans große Eisenbahnnetz ist das trotzdem nicht, da große Züge (ICE) nicht durchpassen und die Elektrifizierung südlich von Leizig aufhört…
   Und für die Sanierung von Straßen und Straßenbahnschienen ist kein Geld da…